Сааб покажет свой кроссовер

Кроссовер SaabСааб 9-4X 2011-ого года повторяет дизайн концепта от Aero X. Мировой дебют первого кроссовера Сааб произойдет на автошоу Лос-Анджелеса в ноябре. Продажи в Северной Америке начнутся уже в мае 2011-ого, вместе с продажами в Европе. А на других мировых рынках начало продаж ожидается спустя несколько месяцев.

Своим появлением 9-4X увеличивает количество модельных рядов Сааба до трех. «9-4X значительно расширяет сферу влияния бренда Сааба,» сказал в сегодняшнем заявлении председатель правления Saab Automobile Jan Ake Jonsson.

«Появление новой модели открывает нам двери в быстрорастущий сегмент кроссоверов, вместе с машиной, которая отражает наши фирменные ценности в основных областях автомобилестроения, таких как прогрессивный скандинавский дизайн и спортивность, а также отличная управляемость.”

9-4X был создан в тесном сотрудничестве с General Motors, когда GM-у принадлежал шведский автомобилестроитель. Лишь в феврале Spyker купили Сааб.

Кроссовер Saab

9-4X заимствует переднеприводную платформу и технические наработки у рестайлингового Cadillac SRX 2011-ого года. 9-4X будет собираться на заводе GM в Мексике, там же, где собирается SRX. Модели 9-3 и 9-5 будут собираться в штабе автомобилестроителя в Троллхаттане, что в Швеции.

С машиной поставляются два двигателя V6, каждый из которых привязан к автоматической коробке передач с шестью скоростями. Первый трехлитровый двигатель выдает 265 л.с, оснащен прямым впрыском и переменным ходом клапана. Второй двигатель объемом 2.8 литра заряжен на 300 л.с. с прямым впрыском и двойной турбиной. Зажигание расположено между передними сиденьями, смежными с рычагом коробки передач. Кнопка пуска/остановки будет использоваться вместо обычного зажигания ключом.

Благодаря переднему приводу, утверждает Сааб, 3.0-литровый двигатель разгоняет 9-4X от 0 до 100 км\.ч за 7.9 секунд (что довольно быстро, но до уровня Porsche не дотягивает), а с дополнительным полным приводом, до сотни будет уже 8.4 секунды. 2.8-литровый двигатель может ускорить 9-4X до 100 км\ч за 7.7 секунды.

Кроссовер Saab

Полный привод Сааба, названный XWD, распределяет вращающий момент между передней и задней осями. Система взаимосвязана с управляемый электроникой задним дифференциалом ограниченного действия, который распределяет вращающий момент между задними колесами.

Однако в новой модели Aero используются 20-ти” девятиспицевые колеса из легкого сплава, так же как bi-ксенон в фарах с интеллектуальной системой регулировки в поворотах и черные вставки в передней радиаторной решетке и противотуманках.

О ценах объявят весной.

Подготовлено для GrafDe.com